駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員	68人/日（2014年）
開業	1926年(大正15年)9月25日
電報略号	トト
所属路線	宗谷本線
駅番号	W74
キロ程	215.9 km (旭川起点)
構内現業組織	無
夜間滞泊	無
乗換	沿岸バス
トイレ	有
特急停車	有
駅員配置	無
みどりの窓口	無
話せる券売機	無
自動券売機	無
コンビニ/お土産屋	無
駅弁販売	無
食堂/レストラン	有　きっさ すてーしょん
駅レンタカー	無
コインロッカー	無

　2024年4月現在


幌延駅方面を見る。



旭川に向けて特急「サロベツ」が発車。



豊富駅名標



駅構内を見る。跨線橋が牛塗装になっている。



駅事務室跡



跨線橋から幌延駅方面を見る。




跨線橋から稚内駅方面を見る。



駅舎内



改札口。今は無人駅で駅員さんが立つことは無い。



特急を含めて1日上下6～7本の運転



キヨスクは閉店。



「きっさ すてーしょん」が営業中。地元の方の寄合所にもなっている雰囲気



豊富駅舎。国鉄時代のまま



豊富町観光情報センター。有人による記念入場券やおみやげ販売がある。
綺麗な水洗トイレも完備。



駅前の様子。人がいない。