廃止から年月が経過した夕張支線ですが、鹿ノ谷駅、夕張駅を含め一部の駅は、現存しています。
保存されている鹿ノ谷駅を訪ねてみました。（2024.9）
鹿ノ谷駅は、かつての夕張鉄道線との接続駅で、広い構内には同鉄道の車両区・保線区などを有する拠点となっていました。しかし、平和炭鉱の閉山により夕張鉄道線が廃止となり、晩年の構内は大幅に縮小されました。
廃止時のまま、国鉄仕様の駅舎が残る鹿ノ谷駅
駅舎は、廃止時のまま。（逆に駅名板が復活）
駅前の様子。ほとんど何も無くなった。
新夕張駅方面を見る。左（東側）には広大なヤード跡が残る。
駅の東側には、広大なヤード跡が残る。
鹿ノ谷駅舎。映画「しあわせの黄色いハンカチ」のロケ地が近く、三角の黄色いハンカチが
飾られている。
国鉄仕様の鹿ノ谷駅 駅名標
駅の北側には、広大なヤード跡を跨ぐ跨線橋が残る。
（ただし、メンテナンスされた形跡は無く、近いうちに取り壊されそう。)
跨線橋から見る駅舎
跨線橋から見る駅舎
跨線橋から夕張駅方面を見る。
跨線橋から夕張駅方面を見る。
JR北海道岩見沢駅からレンタカーで約1時間
