鉄道の駅をイメージした道の駅の建屋
地域の農産物直売所をはじめ、テイクアウトコーナー、特産品・ベーカリーコーナー
などがありますが、やはり必見は町の歴史を支えてきた鉄道資料館であり、SL等の列車
を見学することができます。
蒸気機関車D51 320
綺麗に磨き上げられたD51が黒光りする。D51 320は、1939年・日立製作所
笠戸工場で製造され、後に北海道へ配備され、1970年に小樽築港機関区、1972年に
追分機関区に転属し、1976年に廃車となった。
こちらは、D51を屋外展示する際に使用される移動機。かつてローカル駅で貨車の移動
のために使われていた移動機であり、現役で稼働するのが凄い。
この移動機は、昭和44年協三工業製造で、相当古い移動機である。
サボ類の鉄道部品展示
方向幕や看板類の展示
特急列車の座席。座ることも可能。
国鉄時代の追分駅の駅名標。
サボ類の鉄道部品展示
屋外にはキハ183系国鉄色が展示。
美しいスラントノーズの前面を持つキハ183
運転席下のJNRマークも復活！
展示車両はキハ183-214
キハ183-214は、おもに特急｢オホーツク｣で運用されていたキハ183-14を種車として、
1993年(平成5年)11月、苗穂工場で駆動機関換装による強馬力化改造が行われて登場
した車両です。改番時より札幌(札ｻｳ)に配置されました。その後も主に特急｢オホーツク｣
などで運用されましたが、キハ183系0番台量産車の老朽化にともない、2018年(平成30年)
3月ダイヤ改正で運用から外れると同年3月31日付で廃車されました。
キハ183の後方には車掌車とワムも展示。
ヨ4647＋ハワム186959＋ハワム186833＋ハワム184336
ヨ4647はJRに引き継がれなかったが、SLすずらん運転時に復活。2015年度に再び
廃車となり苗穂工場に保管されていたものが移設された。ワムハチ３両は旧安平町
鉄道資料館から移設された。
アクセス
新千歳空港よりレンタカーで30分
JR追分駅よりタクシー10分
住所
北海道勇払郡安平町追分柏が丘49-1
