　北海道鉄道技術館は、昭和62年4月、国鉄からJR北海道への新たなスタートに併せ、北海道鉄道技術の歴史と文化を後世に伝えると共に、苗穂工場を地域に密着した鉄道工場にしたいと考えられ開設されました。技術館の建物は、明治43年（1910年）に苗穂工場の用品倉庫としてレンガ造りで建築されたもので工場最古のものです。昭和63年に「さっぽろ・ふるさと文化100選」、平成16年には「札幌苗穂地区の工場・記念館群」として北海道遺産に選定され、さらに、平成19年には、地域活性化に役立つ「近代化産業遺産」にも認定されています。また、平成22年に歴史的文化価値の高い鉄道遺産として、準鉄道記念物の指定を受けました。
　館内には、北海道初の特急気動車「おおぞら」に使用されたキハ82の運転台や、苗穂工場で改造製作されたリゾート列車「アルファコンチネンタルエクスプレス」の運転台、北斗星・はまなすの寝台列車コーナー、北海道初の「赤い電車」と言われた711コーナー、運転体験のできるHOゲージ「振り子でトライ」、またエンジンカットモデル、その他鉄道に関する数多くの資料が展示されています。館外には、わが国最大の蒸気機関車であるC62 3号機（夏季のみ）、腕木式信号機が静態展示されています。

（苗穂工場見学ツアーにて訪問しましたが、2週間に1度だけ北海道鉄道技術館に限り一般公開されています。）

1F
苗穂工場で開発・製造、または苗穂工場に関連した鉄道車両などの技術的資料・機器・写真等が展示されています。またジオラマ・体験できる機器なども設置されています。